27日，网传长安汽车给吉利汽车发去律师函称，近日吉利旗下中高端新动力商品系列，吉利银河发布的“银河之光”原型车，存在少量与长安汽车概念车、量产车相同之处，涉嫌进犯长安汽车知识产权。长安汽车要求吉利中止相关行爲，因而发送律师函，同时长安保存采取进一步法律手腕的权益。就此，2月28日下午， 吉利汽车集团官方微博发布声明称，吉利汽车集团在发布的声明中表示，该律师函误导大众，对我司品牌和商誉形成了严重损害。吉利银河之光爲吉利原创设计，完全不存在剽窃和进犯别人知识产权。吉利控股集团初级副总裁杨学良在转发声明时表示：“不要内卷内讧；要转型开展，不要同室乱战，要勾结分歧，不要分裂争光。”备受热议的吉利银河再次被推向风口浪尖。值得一提的是，吉利银河此前在预热阶段就引发国际众多汽车品牌联动。其中，长安深蓝率先“出招”，开端隔空喊话，并配了一张海报回应：“仰视银河，那是一抹深蓝”。尔后，不少车企也参加到“接龙”大赛之中。此次长安汽车一纸律师函将吉利银河再次推向言论漩涡。不少网友将长安汽车VISION-V和UNI-V两款车型与“银河之光”停止比照后表示“真是有点像”，也有网友表示”支持吉利维权”。也有网友表示，这并不算剽窃。值得留意的是，吉利“银河之光”设计的主导者吉利汽车集团设计副总裁陈政，曾任职长安汽车。2022年3月，陈政加盟吉利汽车，出任吉利汽车集团设计副总裁。此前，陈政在长安汽车履职长达20年。自2002年参加长安汽车，陈政先前任职汽车设计工程师，长安汽车创意设计师、长安汽车全球设计中心全球设计总监、长安汽车造型设计院常务副院长等多个职务，退职时期，完成了长闲适动、CS35、悦翔V7、CS75、UNI系列等量产车型的设计打工。对此，浙江晓德律师事务所开创人陈文明以为，剽窃侵权最重要的界定还是要看类似度以及原稿工夫。假如上诉，被告需求提供原始设计底稿，同时要证明先于对方工夫发布或存在，假如单方的设计原稿存在极高的类似度，才有能够被界定爲侵权，最终还要看知识产权法院如何断定。“关于团体而言，假如有竞业限制便在商定工夫内不能到同行业企业打工，同时设计属于团体职务行爲，但权益属于面前的公司，团体则拥有署名权。”他表示。国海证券研报显示，汽车外表造型设计是影响消费者购置决策的重要参考要素之一。无论是轿车或SUV，滞销车型的外表评分均在各维度评价中评分最高。构成独有设计言语，加强品牌认知度在电动化时代仍然重要。编辑丨林琴 综合北京商报（记者刘洋 刘晓梦）、每日经济旧事、下游旧事、界面旧事等图片丨下游旧事、长安深蓝官网截图、新浪微博截图、吉利汽车集团微博等